Beschreibung:

Dies ist ein Seenotrettungskreuzer der 23,1-Meter-Klasse von Deutschen Gesellschaft zu Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Das Typschiff ist die Hermann Rudolf Meyer, deswegen werden die Kreuzer dieses Typs auch die Meyer-Klasse genannt.

Technische Daten SRK / Beiboot
Bauwerft: Schweers, Badenfleth
Baujahr: 1997
Länge 23,1 m / 7,0 m
Breite: 6,0 m / 2,60 m
Tiefgang: max. 1,60 m / max. 0,80 m
Verdrängung: 80 t / 3,5 t
Maschinenanlage: 2 Diesel / 1 Diesel
Motorleistung: 1986 kW / 230 kW
Höchstgeschwindigeit: 23 kn (ca. 43 km/h) / 18 kn (33 km/h)
Propeller: 2 / 1

Nachdem der Kreuzer 2018 in die Werft kam und ein paar Feinheiten zusätzlich zum routinemäßigen Werftaufenthalt gemacht wurden, kam er zur Station Hooksiel. Es wurden z. B. auf dem Deckshaus Arbeitsscheinwerfer verbaut, sowie eine Löschkanone auf dem Bug installiert.

 Details zum Fahrzeug

 Funkruf (Analog):

 Funkruf (Digital):

 DBBS

 Betreiber / Organisation:

 Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)

 Standort / Wache:

 Station Hooksiel

 Fahrgestell:

 Seenotrettungskreuzer der 23,1 m Klasse

 Aufbau/- Ausbauhersteller:

 Schweers Werft, Bardenfleth

 Baujahr:

 1997

 KFZ- Kennzeichen:

 SK 28

 Ausrüstung:

 Lebenslauf:

 05.08.1997 - 11.01.2018 Norderney
12.01.2018 - 12.04.2018 Werftaufenthalt Jadewerft / Wilhelmshaven
seit dem 13.04.2018 Hooksiel

 Außer Dienst seit:

 Technische Daten:

 Leistung in kW / PS:

 1.986 kW (2700 PS)

 Hubraum:

 Zulässiges Gesamtgewicht in kg:

 Besatzung:

 4

 Modellbau:

 Hersteller:

 Artikelnummer:

 Serie:

 Erschienen am:

 Details zum Datensatz:

 Urheber:

 Manuel Siegmon

 Datum:

 02.03.2019 20:35

 Bewertung:

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 Hinzugefügt von:

 Manuel

 Schlüsselwörter:

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